Longtail oder Speedboot in Krabi: der ehrliche Vergleich

Wenn Sie nur eine Zeile lesen wollen: Das beste Boot hängt davon ab, was Sie an Ihrem Tag erleben wollen. Nach Reisetyp gerechnet sieht es so aus:

Das Longtail-Boot ist ein schlankes Holzboot, angetrieben von einem Motor auf einem langen, schwenkbaren Schaft. Es gehört zum Bild Südthailands, und viele Reisende wollen genau dieses Erlebnis.

Stärken: Der Preis ist in der Regel niedriger als bei einem Speedboot, und das Boot kommt in sehr flaches Wasser und nahe an Strände heran, wo ein tiefer gehendes Boot ankern muss. Es ist unkompliziert, wendig und passt zur kurzen Fahrt zu nahen Inseln und nach Railay.

Grenzen: Die Motoren sind offen und laut, Abgase und Vibration sind spürbar. Die Fahrt ist langsamer, was bei weiten Zielen den größten Teil der Zeit kostet. Das Boot liegt tief, bei Wellen kann Spritzwasser an Bord kommen, und die Sitze sind häufig einfache Holzbänke. Schatten gibt es oft nur durch ein Dach, das nicht immer zuverlässig ist.

Das ist keine Wertung, sondern eine Beschreibung: Für kurze Strecken bei ruhigem Meer ist ein Longtail eine tolle, authentische Wahl. Die Nachteile wachsen mit der Dauer der Fahrt.

Ein Speedboot ist ein Außenborder-Boot mit mehreren Motoren, gebaut für Tempo. Stärken: Es ist deutlich schneller als ein Longtail, erreicht entferntere Inseln in überschaubarer Zeit und lässt mehr Stunden für Stopps. Moderne Viertakt-Außenborder sind leiser und sauberer als offene Dieselmotoren, und ein höherer Rumpf bringt weniger Spritzwasser an Bord.

Grenzen: Bei Seegang muss ein Speedboot die Geschwindigkeit anpassen, und bei Wellen kann die Fahrt härter werden. Auf vielen Sammeltouren sitzen 30 bis 40 Personen an Bord, die Stopps sind eng getaktet, und die Buchten füllen sich zur gleichen Zeit – das beschreiben wir als eigene Beobachtung und nicht als Statistik. Der Preis pro Boot liegt in der Regel über dem eines Longtails.

Wichtig: „Speedboot“ ist ein weiter Begriff. Ein volles Gruppenboot und ein privates Hardtop-Kabinenboot haben außer dem Motor wenig gemeinsam. Prüfen Sie deshalb Ausstattung, Platz und Gruppengröße, nicht nur den Namen.

Die meisten Enttäuschungen auf Bootstouren entstehen nicht durch den Bootstyp, sondern durch die Gruppe: ein fester Zeitplan, viele Gäste, volle Buchten und kaum Zeit am Wasser. Das gilt für ein Longtail mit Sammelbus genauso wie für ein überfülltes Speedboot.

Ein privates Longtail kann sich deshalb besser anfühlen als ein Gruppen-Speedboot – es gehört Ihnen, Sie bestimmen das Tempo. Umgekehrt ist ein privates Speedboot meist die ruhigste Variante, weil Sie Route, Startzeit und Dauer selbst steuern und gegen den Strom fahren können: früher los, später raus, andere Buchten.

Wer die Entscheidung klären will, stellt sich zuerst die Frage privat oder Gruppe und erst danach Longtail oder Speedboot. Zu den Kosten privater Touren lesen Sie unseren Kostenguide für private Bootstouren in Krabi.

Unser Boot ist ein weißes Hardtop-Kabinenboot mit zwei 300-PS-Viertaktmotoren. Es gibt eine Sitzbank und bequeme Bootssessel, ein Heck-Cockpit und Schatten durch die Hardtop-Kabine. Es dürfen maximal 5 Gäste an Bord. Wir fahren privat: Ihr Boot, Ihr Kapitän, Ihr Zeitplan.

An Bord sind außerdem Rettungswesten in Erwachsenen- und Kindergrößen, Erste-Hilfe-Ausrüstung und Marine-Funk. Dank zwei Motoren haben wir eine Reserve an Bord. Die Standardtouren enthalten Zeit zum Schnorcheln, Schwimmen und Entspannen; Schnorchelausrüstung ist kostenlos und wird bei der Buchung angekreuzt.

Für Sie heißt das konkret: Sie können sich im Schatten unterhalten, ohne zu schreien, Ihre Sachen liegen trockener als auf einem tief liegenden Boot, und weite Ziele wie Phi Phi oder die Phang Nga Bucht sind an einem Tag möglich. Das ersetzt nicht jede Stärke eines Longtails – aber es macht den Tag ruhiger und gibt Ihnen mehr Zeit an den Stopps.

Die Reichweite ist der praktisch wichtigste Unterschied. Mit dem Longtail erreichen Sie nahe Ziele gut: Railay und Phra Nang ab Ao Nang, und je nach Anbieter und Seegang die klassischen 4 Islands mit Poda, Chicken Island und Tup. Für diese Strecken ist ein Longtail eine echte Option.

Weite Ziele sind mit einem Longtail dagegen kaum an einem Tag sinnvoll. Phi Phi mit Maya Bay und Pileh Lagoon liegt rund 50 Minuten von Ao Nang entfernt (siehe unsere Tourplanung), die Hong-Inseln etwa 35 Minuten, die weit entfernten Ziele wie Koh Roi, Koh Kudu und Koh Nok rund eine Stunde, jeweils mit dem Speedboot. Mit einem langsameren Boot verlängern sich diese Fahrzeiten deutlich, und Ihre Zeit an den Stopps schrumpft.

Die Frage, ob man mit einem Longtail von Krabi aus nach Phi Phi kommt, beantworten wir vorsichtig: Es ist je nach Anbieter und Wetter teils möglich, aber in der Regel eine lange, offene Überfahrt, und die meisten Phi-Phi-Touren laufen mit dem Speedboot. Fragen Sie Ihren Anbieter nach der tatsächlichen Fahrzeit und dem Wetterplan.

Beim Lärm ist ein offener Dieselmotor am langen Schaft in der Regel deutlich präsenter als ein moderner Außenborder; Unterhaltung während der Fahrt ist auf dem Longtail oft nur mit erhobener Stimme möglich. Bei Nässe gilt: Ein tief liegendes Boot nimmt bei Wellen eher Wasser auf, ein Boot mit höherem Rumpf und Kabine bleibt trockener – ganz trocken wird aber niemand auf dem Meer, zumal Sie ja zum Baden hier sind.

Beim Komfort zählen Sitz und Schatten. Holzbänke ohne Lehne sind auf Dauer anstrengend, besonders für Kinder und ältere Gäste. Ein Boot mit Sitzbank, bequemen Sesseln und Hardtop bietet mehr Auflagefläche für den Rücken und Schutz vor der Mittagssonne. Zur Ehrlichkeit gehört: Auch ein Speedboot ist nicht automatisch komfortabel, wenn 30 bis 40 Personen darauf sitzen.

Stärken des Longtails bleiben seine Atmosphäre und die Nähe zum Wasser. Wenn Sie genau das suchen, ist Nässe und Lärm für Sie vielleicht ein Teil des Erlebnisses – und das ist legitim.

Eine pauschale Antwort wäre unseriös. Ein Speedboot ist kürzer unterwegs, was bei Seekrankheit hilft, und bei ruhigem Meer fährt es gleichmäßig. Bei Wellenschlag kann die Fahrt härter und stoßiger werden. Ein Longtail liegt tiefer, schaukelt eher und ist langsamer – man ist dadurch länger auf dem Wasser.

Was in der Praxis hilft, ist weniger der Bootstyp als die Vorbereitung: guter Sitzplatz in der Mitte des Bootes, Blick zum Horizont, leichte Mahlzeit, ausreichend trinken, frische Luft und – wenn Sie anfällig sind – ein vorher mit Arzt oder Apotheke abgestimmtes Mittel. Wir geben dazu keine medizinischen Versprechen ab.

Die Saison wirkt stärker als das Boot: Von etwa November bis April sind Bedingungen in der Regel ruhiger, in der Regenzeit wechselhafter. Mehr dazu in unserem Artikel zur besten Reisezeit für Krabi. Ein seriöser Anbieter verschiebt oder ändert die Route, wenn die Bedingungen nicht passen.

Das Longtail ist in der Regel die günstigere Möglichkeit, ein Boot zu mieten, und genau deshalb bleibt es für viele Reisende erste Wahl. Konkrete Preise anderer Anbieter nennen wir nicht, weil sie sich schnell ändern. Bei uns gelten die Preise pro Boot für bis zu 5 Gäste, etwa ab 11.500 THB für den 4-stündigen Railay Escape und ab 18.500 THB für die 4-Islands VIP & Sunset Special.

Der Vergleich pro Kopf hängt von der Gruppengröße ab. Zu fünft verteilen sich die Kosten, zu zweit nicht. Rechnen Sie außerdem den Zeitgewinn mit: Wer an einem Tag Ziele erreicht, die mit einem langsamen Boot nicht gingen, bekommt für sein Geld mehr Erlebnis, auch wenn die Zahl höher ist.

Die detaillierte Kostenaufstellung, inklusive Nebenkosten und Checkliste, finden Sie im Artikel zu den Kosten einer privaten Bootstour in Krabi.

Mit diesen fünf Fragen finden Sie in der Regel schnell Ihr Boot: